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Reconditionnement de jantes à Montréal
«La seule manière de faire du bon travail, c’est d’aimer ce que vous faites.» Steve Jobs
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Peinture en poudre
Choisissez nos peintures en poudre pour leur qualité et excellente résistance aux graffignes.
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Attention aux détails
Un travail minutieux, à la hauteur de votre véhicule de luxe.
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Une vaste gamme de services
Nous avons l'expérience et les technologies pour entreprendre vos projets les plus complexes.

Passion

C'est ce qui nous rends différents. Nous allons prendre soin de votre projet comme s'il était le nôtre.

Qualité

Nous essayons d’atteindre la perfection dans tout ce que nous faisons en employant des processus d’assurance de qualité à chaque étape.

Honnêteté

Que vous conduisez une Porsche ou une Honda, vous serez traité avec respect. C’est la raison pour laquelle nos prix sont publics. Nous n’avons pas de «taxe de luxe».

Accessibilité

Nous faisons tout dans notre atelier pour vous sauver temps et argent. Nous acceptons le paiement à la livraison et tous les cartes de crédit pour vous faciliter la vie.

Pourquoi nous choisir?

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La peinture en poudre électrostatique est un procédé avancé qui sert à l’application d’une ou plusieures couches de revêtement à une surface métallique en utilisant une peinture en poudre sèche qui est chargée positivement et qui est attirée par la surface métallique à peindre, chargée négativement. Lorsque l’objet est chauffé à la température recommandé par le fabricant de peinture, celle-ci fond et adhère à la surface métallique de l’objet. Ce procédé résulte à un revêtement uniforme, attractif et extrêmement résistant.

  • Les surfaces auxquelles on applique ce type de peinture sont plus résistantes aux grafignes, fissures, décoloration et oxydation que la peinture liquide. La sélection de couleurs est quasi-illimitée et compte le choix de finis brillants, semi-lustrés, mats, métalliques, transparents, texturés. Les couleurs obtenues restent belles et vibrantes pendant très longtemps.
  • La peinture en poudre a moins d’impact sur l’environnement. Parce qu’on n’utilise pas de diluants pour l’atomiser, rien n’est émis dans l’atmosphère lorsqu’on l’applique, éliminant ainsi les mécanismes traditionnels de contrôle de pollution (que certains ateliers de peinture traditionnelle négligent d’entretenir à cause des coûts associés à ces technologies).
  • La surface finie est de 2 à 4 fois plus épaisse que celle résultant de l’application d’une peinture traditionnelle. Les jantes sont en contact constant avec les facteurs naturels (rayons UV, neige, pluie, glace, sel, températures changeantes), ce qui fait que ce type de peinture est idéale pour le reconditionnement de jantes. 

Aucun de nos procédés n’est automatisé, ce qui implique que chaque jante est touchée par des experts, inspectée et traitée comme un projet en soi. 

Nous ne faisons pas de production de masse. Nous sommes plus des artisans que des techniciens. Il y a beaucoup de main d’oeuvre dans les services que nous offrons, et les résultats parlent d’eux-mêmes.

Il est en fait IMPOSSIBLE à un atelier ou garage qui fait des reconditionnement en masse d’égaler la qualité de nos services, alors si c’est la qualité que vous cherchez, nous laissez-nous vous aider.

L’utilisation des mastics et résines sont la façon rapide de réparer des rayures et autres dommages cosmétiques sur un objet métallique, c’est en fait ce que les ateliers de carrosserie utilisent MÊME sur les jantes. Ces produits sont à base de polymères et n’adhèrent jamais complètement au métal, ce qui laisse l’occasion à des fissures et futures problèmes de finition de se développer après un certain temps.

Que vos jantes aient besoin de réparations cosmétiques ou non, elles vont sur notre tour ou elles sont inspectées à la main à l’aide d’un indicateur millimétrique pour détecter des plis et autres problèmes de rectitude. 

 

Notre atelier est équipé à la fine pointe. Certainement que nous avons une énorme tour à commande numérique pour le reconditionnement des jantes modernes ayant des surfaces machinées. La majorité des automobiles haute-gamme d’aujourd’hui viennent équipées de ce type de jante machinée à des endroits pour laisser paraître le métal alors que d’autres endroits sont peints. Si votre véhicule e ce type de jante et que vous voulez les réparer ou simplement changer de couleur, nous avons la solution.

Lorsque possible, nous cherchons à acheter nos outils et matériaux localement pour encourager notre économie. Nous utilisons la verre recyclée, faite au Québec, dans notre cabinet de sablage au jet; nous achetons nos peintures en poudre en Ontario et utilisons des équipements et produits chimiques montréalais pour le décapage.

Que ce soit les produits chimiques utilisés dans notre bassin chauffant pour le décapage des peintures, ou notre refus catégorique d’utiliser des peintures traditionnelles polluantes, nous vous offrons une alternative écologique et soutenable pour le reconditionnement de vos jantes. 

Vous pouvez être fier de mentionner à vos clients et investisseurs que vous utilisez un service comme le nôtre, en sachant que nous sommes aussi intéressés par l’environnement que vous! 

Ce que nos clients en pensent

5.0 48 reviews

  • Avatar David Robinson ★★★★★ a month ago
    Atelier Mag911 powder coated my Brembo GT calipers. The work was excellent in quality and the time quoted to complete the … More work was precise to the hour. Dave recommends.
  • Avatar S. Pelletier ★★★★★ a month ago
    Great shop. Good pricing. Quick service and easy to communicate with. Thank you.
  • Avatar claudio cusano ★★★★★ a month ago
    Extremely knowledgeable on power coating with state-of-the-art equipment. I was also very impressed with their service and … More the work they did to my Porshe mags. They turned out awesome. I highly recommend them for any work needed on mags.

Nos processus:

(cliquez sur chaque section pour voir l'image)

Décapage chimique

Nous utilisons un bain chimique chauffant qui enlève la peinture originale se trouvant sur les jantes, tout en restant écologique. Cette technologie nous permet un décapage rapide et efficace, même sur les jantes d’origine allemande.

Sablage au jet

En plus de nettoyer, ce procédé va créer une surface avec un profil idéal pour améliorer l’adhérence de nos peintures. C’est justement ce qui fait que les jantes reconditionnés chez nous restent belles pendant des années.

Réparations cosmétiques

Nous réparons TOUTES sortes de dommages que les jantes peuvent présenter: rayures, grafignes, oxydation du métal, détérioration de la peinture, et autres.

Redressement

Les fameux «nids de poule» sur nos routes, les jantes de plus en plus larges et les pneus à bas profile sont trois choses qui cohabitent mal.

Machinage CNC

Notre nouvelle tour à commande numérique nous permet de recréer ce fini populaire avec les manufacturiers de voitures haute-gamme d’aujourd’hui.

Peinture en poudre

Tous vos projets peuvent bénéficier de ce processus qui laisse un fini lisse et beaucoup plus durable que la peinture traditionnelle.

Liste de prix:

Forfaits de peinture en poudre pour jantes:

Vous avez le choix de 5 coleurs (argent, gunmetal argento, gunmetal foncé, noir mat, noir lustré) et beaucoup plus pour des frais supplémentaires.

Jantes de 16" et 17"

Pour un set de 4 jantes
$ 349 +TAX
  • Décapage chimique
  • Sablage au jet
  • Peinture en poudre

Jantes de 18" et 19"

Pour un set de 4 jantes
$ 399 +TAX
  • Décapage chimique
  • Sablage au jet
  • Peinture en poudre

Jantes de 20" et 21"

Pour un set de 4 jantes
$ 449 +TAX
  • Décapage chimique
  • Sablage au jet
  • Peinture en poudre

Options:

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Réparations légères (graffignes et rayures légères, peu profondes, écaillage de la peinture et oxidation du métal) ………. $25 /jante

Réparations majeures (rauyures profondes, morceaux manquants des rebords et tout ce qui nécessite la soudure TIG.) ………. $50 /jante

Autres réparations ………. $50 /heure de main d’oeuvre

Redressement de plis (lorsque combiné à un forfait de peinture en poudre, le prix est de $50) ………. $100 /jante

Installation et balancement des pneus (max 21″):

  • profil du pneu de 45 ou plus ………. $15/jante
  • bas-profil de moins de 45 ………. $20/jante
  • jante inversée …….. $25/jante

*NOUVEAU* Fini Grand Prix (Un nouveau service qui inclut la peinture noire, machinage et un vernis fumé pour un look unique, sombre et agressif. Seulement en ajout à un forfait de peinture en poudre.) ………. $250 /set de 4 jantes

Machinage CNC diamond-cut (prix de 25$ par jante lorsque combiné à un forfait de peinture en poudre) ………. $50 par jante + $100 programmation pour la première jante

Couleurs optionnelles (autre que les 6 standard mais provenant de notre distributeur canadien Emerald Coatings) ………. $12.5 – $20 /jante

Peintures en poudre importés (importé des États Unis, fournisseur Prismatic Powders) ………. $25 – $50 /jante

Vernis (Nous offrons 3 types de vernis mat, semi-lustré et lustré) ………. $5 /jante

Étriers de freins (vous devez fournir les étriers désassemblés au complet) ………. $75 /chaque

Valve covers (peinture standard incluse) ………. $100 chaque

Jantes de moto (décapage chimique, sablage au jet, peinture en poudre standard) *les jantes doivent être sans pneus et tous les pièces détachables tel que les bearings, enlevées* ………. $250 /2 jantes

SVP nous contacter pour tout autre projet. Nous chargeons à l’heure pour tout autre projet.

* Veuillez noter que toute jante de plus de 9.5” de largeur ou 21” de diamètre va encourir des frais supplémentaires. SVP nous contacter pour une estimation.

** SVP notez également que les peintures en poudres n'ont pas d'équivalent direct aux peintures traditionnels. Nous avons des dizaines d'échantillons pour tenter de trouver la correspondance, mais nous vous suggérons de faire repeindre au minimum 2 jantes, se trouvant du même côté du véhicule, pour éviter des problèmes.

NOUVEAU!

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SVP choisir la dimension de vos jantes
SVP notez que si vous désirez une couleur autre que ceux dans cette liste, nous allons devoir la commander et vous facturer le coût. Ceci peut varier entre 50$ et 150$.
Pour un look d’origine sur les jantes bi-ton (voir nos photos ou appelez-nous au besoin)
Les peintures en poudres ne sont pas automatiquement recouvertes de vernis, alors nous l’offrons en option pour ajouter une couche de protéction ou dans le cas des couleurs métalliques nous le SUGGÉRONS FORTEMENT. Pour les jantes machinées ayant des surfaces qui exposent le métal non peint, le vernis est OBLIGATOIRE.
Démontage, montage et balancement des pneus avec des poids cachés.
Total avant taxes: $CAD

Options:

Nous joindre:

Appelez-nous:

Nous envoyer un courriel:

info@mag911.com

Venez nous voir:

3030 De Miniac, Ville St-Laurent,

QC, H4S1N5

Monday to Friday from 8:30am to 5pm

Ou remplir ce formulaire

et nous allons vous contacter dès que possible.

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